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dc.rights.licenseLicencia Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Argentina (CC BY-NC-SA 2.5 AR)spa
dc.contributorFauroux, Luis Enriquespa
dc.contributorZaradnik, Ignacio Joséspa
dc.creatorFauroux, Luis Enriquespa
dc.creatorZaradnik, Ignacio Joséspa
dc.creatorJaimes Soria, Leandrospa
dc.creatorBrengi, Diegospa
dc.creatorMartínez, Alejandrospa
dc.creatorDegaetani, Omar Jorgespa
dc.creatorJuárez, Marcelo Adriánspa
dc.creatorBaque, Laura Ceciliaspa
dc.creatorSpano, Rodrigo Fernandospa
dc.creatorKowalski, Franco Arielspa
dc.date2022spa
dc.date.accessioned2024-06-27T19:45:18Z-
dc.date.available2024-06-27T19:45:18Z-
dc.identifierhttps://ror.org/01bmj8t37spa
dc.identifier.citationFauroux, L. E., Zaradnik, I. J., Jaimes Soria, L., Brengi, D., Martínez, A., Degaetani, O. J., Juárez, M. A., Baque, L. C., Spano, R. F. y Kowalski, F. A. (2022). Estudio de factibilidad para el desarrollo de un sistema mecánico y de control de flujo de gases para celdas de combustible (Informe C2-ING-079). Universidad Nacional de La Matanza. http://repositoriocyt.unlam.edu.ar/handle/123456789/2011spa
dc.identifier.urihttp://repositoriocyt.unlam.edu.ar/handle/123456789/2011spa
dc.descriptionEl presente proyecto, estudio de factibilidad para el desarrollo de un sistema mecánico y de control de flujo de gases para celdas de combustible, buscó relevar las características y prestaciones de los controladores de flujo disponibles actualmente en el mercado, y plantea una alternativa más económica, como una primera etapa del desarrollo local del dispositivo. Independiente del objetivo pendiente de la tercera etapa del primer año, el desarrollo del prototipo mecánico que incluye planos mecánicos de un modelo con y sin bypass, el trabajo del segundo año fue dividido en tres etapas: primera etapa, Evaluación técnica para el Armado de un laboratorio para control de gases; segunda etapa, análisis de la implementación de un sistema de testeo para controladores de flujo con aire; tercera etapa, Publicación Nacionales e Internacionales. Se puede concluir que sería posible desarrollar un controlador de flujo de Hidrogeno a nivel nacional comprando el sensor y el actuador y desarrollando localmente la electrónica de control. Por el lado de la mecánica, no fue posible determinar los costos por lo comentado previamente. Sin embargo, se estima que la parte electrónica y de sensores no debería exceder el 30% del costo del MFC importado, lo cual es aceptable para poder producirlo localmente e incluso se considera que una elaboración masiva de este producto podría reducir aún más dichos costos de producción. Como continuación de este proyecto se pretende el desarrollar sensores Inteligentes para la medición de flujo de gas hidrógeno, aplicado en la certificación. Dicha investigación contempla las limitaciones actuales de la universidad respecto al laboratorio de Hidrogeno y apunta a complementar otras investigaciones en la temática que se están desarrollando en la Universidad.spa
dc.descriptionFil: Fauroux, Luis Enrique. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.spa
dc.descriptionFil: Zaradnik, Ignacio José. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.spa
dc.descriptionFil: Jaimes Soria, Leandro. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.spa
dc.descriptionFil: Brengi, Diego. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.spa
dc.descriptionFil: Martínez, Alejandro. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.spa
dc.descriptionFil: Degaetani, Omar Jorge. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.spa
dc.descriptionFil: Juárez, Marcelo Adrián. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.spa
dc.descriptionFil: Baque, Laura Cecilia. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.spa
dc.descriptionFil: Spano, Rodrigo Fernando. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.spa
dc.descriptionFil: Kowalski, Franco Ariel. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.spa
dc.formatapplication/pdfspa
dc.format.extent46 p.spa
dc.languagespaspa
dc.publisherUniversidad Nacional de La Matanza. Departamento de Ingeniería e Investigaciones Tecnológicasspa
dc.relationinfo:eu-repo/grantAgreement/UNLaM/CyTMA2/C2-ING-079/AR.Buenos Aires. San Justo/Estudio de factibilidad para el desarrollo de un sistema mecánico y de control de flujo de gases para celdas de combustiblespa
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/spa
dc.subjectESTUDIOS DE VIABILIDADspa
dc.subjectCOMBUSTIBLES GASEOSOSspa
dc.subjectBASES DE DATOSspa
dc.subjectHERRAMIENTAS MECANICASspa
dc.titleEstudio de factibilidad para el desarrollo de un sistema mecánico y de control de flujo de gases para celdas de combustiblespa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/reportspa
dc.typeinfo:ar-repo/semantics/informe técnicospa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
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